FEMME AU VOLANT MORT AU TOURNANT

Alors que ns nombre ns tués sur les paths a baissé aux 1,4 % en 2017, la confidentiel routière a constaté une «accentuation aux caractère masculin» du la mortalité. Au volant, esquive femmes restes des conductrices modèles.

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« Femme à volant, mort venir tournant ». Vous la à savoir sans doute cette expression éculée plus sortent invariablement esquive machos lorsqu"ils en vient à parlez « bagnole ». Sauf qu"ils ont tout faux.

Alors que le nombre ns tués dessus les routes a lété en recul en 2017 (-1,4 %), d’un première depuis trois ans, il y a une statistique qui, elle, reste invariant : 82 % des auteur présumés d"accidents fatal sont des hommes. Rang que les défenseurs ns la gent mrs n"aillent étape dire qu"ils roulent davantage que das femmes und sont ainsi plus exposés aux risques.


En à lextérieur des trajets professionnels, ns nombre ns kilomètres qu"ils parcourent n"est que facile supérieur à une des conductrices.


« Nous oui constaté en 2017 une accentuation du caractère masculin ns la mortalité routière, note le délégué interministériel à la confidentiel routière Emmanuel Barbe. Cette y a ainsi eu 56 tués supplémentaires chez les motards, à lintérieur la population est composée à 90 % d"hommes ». « dans certains cas l"on n"avait suite des femmes à volant, la route serait concède sûre », confirmé le médecin Philippe Lauwick.

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«Bombardement de testostérone»

Membre aux Conseil national ns la sécurité routière, il confirmer que les bilans ns la mortalité pour la route vont toutes à lintérieur le même sens depuis des années.

« cette en capacité que esquive femmes sont concède prudentes, moindres en recherche ns sensations que esquive hommes et plus respectueuses des règles, par dessus tout en matière de conduite parmi emprise ns l"alcool ».


Auteur du « Homo automobilis ou l"humanité routière » (Ed. Imago), ns psychologue Jean-Pascal Assailly y voit remarquable les conséquences biologiques du « bombardement de testostérone » suite subissent das jeunes hommes entre 15 und 25 ans.


Ils seraient du coup concéder sensibles parce que le prise aux risque et du « sens » que les engendre. Maïs cet adeptes en sécurité routière incrimine aussi esquive clichés véhiculés par das magazines auto et esquive publicités qui associent normalement le fait du conduire mau à une preuve du « masculinité ».

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La dernière campagne de la sécurité routière a pris les contre-pied du ces stéréotypes en rendant hommage pour sagesse des conductrices : « tellement de qu"il y je vais lavoir des hommes pour mourir pour la route, il je vais lavoir des femmes pour que cette change ».


Tant qu"il y aura des hommes convectif mourir pour la chemin il je vais lavoir des femmes convoque que ça change… #JournéedesDroitsDesFemmes pic.twitter.com/q7xpPo53Op

— confidentiel routière (
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