VELO DE ROUTE ASSISTANCE ELECTRIQUE

En France, la vente foins l’utilisation d’un kit de débridage pour vélo électricité est désormais interdite par ns Code aux la route. Cet article est fourni à dintituler informatif. En aucun cas nous incitons esquive vélocistes jusqu’à s’équiper d’un kit.

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Censé am une au lieu de, remplacer moderne à différents modes du déplacement, le VAE doit donc en oui la capacité. Pour beaucoup de d’adeptes de cycle à aider électrique, la avoué des 25km/h est insuffisante dans aux nombreux cas du figure : professionnel, fort voire loisir. Peut-on dépassement la limite ns 25 km / h et aucas oui, comme? ou quoi ? je vais essayer ns répondre de la comportement la reconnaissance claire possible à ces questions en espérant qu’à la fin du cet article vous sachiez tout cette qu’il y a à savoir sur le débridage des VAE.

Le débridage, du quoi s’agit-il ?

Débrider un vélo électrique consiste en à détendu la limité d’assistance au pédalage. Ainsi on libère tous la obliger électrique de son moteur, aux façon à cette que ns véhicule roule concéder vite qu’initialement. Une VAE « normal » livré conformément for règlementation en vigueur, orient doté d’un moteur aux 250 watts rang vous visiter jusqu’à 25 km/h. Cette pente n’est pas due à moteur lui également mais pour bride constructeur intégrée à lintérieur le moteur.

Avant d’aborder das différentes méthodes permettant du débloquer ns moteur. à savoir qu’il orient possible du brancher des modules pour les connecteurs aux votre moteur moyennant une des centaines d’euros. Prendre plaisir par exemple esquive modules Speedbox.

Voici concrètement comment? ou quoi fonctionne le bridage :


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2 – tableau de bord Ride Control
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Console Ride regulate EVO

Nous allons-y classer das kits du débridage 2 catégories: celles qui nécessitent les démontage de système d’assistance, et ceux qui se fixent reconnaissance simplement.

Les trousse sans démontage

Dans ça catégorie, cette n’y a par conséquent pas besoin du démonter le carter, le dispositif est fixé tout simplement dessus celui-ci foins directement pour le capteur aux vélo. Monmique des équipements du ce type qui a le concéder la côte ns nos jours, cest le kitBadass Box. Convecteur l’installer,cette vidéos vous montre profitez-en c’est facile. Convecteur l’heure, son principal concurrent sérieux demeureAUlero FX, avec en big les vrai caractéristiques, le même courir et le même style d’installation. L’optimisation est soi et occasionnellement immédiate. Cependant, pour certaines kits, les débridage s’opère cette avoir atteint une certaine vitesse (souvent entre 15 rang 20 km/h). D’un fois ça vitesse dépassée, ton tableau ns bord affichera les moitié de la vitesse vraiment engagée.

Les kits convecteur UNE tuyau interne

Dans cette catégorie, certains modèles sont des précurseur en ns matière, jonon le SX2 aux la société Maintronic. Venir fur et à mesure, il s’en dorient suivi d’un multitude, bénéficie le Bikespeed RS, BPX Key, les Speed Boxpour Yamaha, ASA E-SPEEDB25 dédié au moteur bosque Active, ns JUM-Ped (plus connu ns États-Unis) et bien d’autres à découvrir. En l’occurrence, cette sont des module que les reconnaissance initiés appellent communément «dongle», étant donné qu’ils sont connectés à contrôleur du manière à se promener le système de captage. Eux ont été créer spécialement pour du nombreux vélos électriques qui non débridables moyennant simple bricolage. Route à leur configuration, les dongles sont constitués une microcontrôleur et à 4 fils de connexion. De toi mode d’installation diffère d’un modèle à l’autre, mais nom de famille nécessitent tous l’enlèvement du carter qui abri le systèmes d’assistance.Le dispositif est introduit dedans le système.L’avantage auprès ces kits ns débridage prêts jusquà l’usage, cest la possibilité du les désactiver à entier moment sans pour autant aucun action de démontage. Ils contenir pour la reconnaissance part un systèmes d’arrêt permettant de revenir à fonctionnement normal aux système d’assistance. Certaines sont doter d’interrupteurs, ex le dispositif s’active hay se désactive par faire un don sur ns bouton d’éclairage aux la tableau de bord (étant ainsi liés jusquà la d’effet d’éclairage aux VAE).

Mon tuyau interne en images

J’ai incarné mon VAE gigantic Ride regulate et héberger quelques photos convoque vous montrez das principales étapes. Le reconnaissance long orient d’enlever esquive vis pour accès à aux câbles. Le branchement est puis ultra-facile. Em l’ai fait auprès un trousse Speed Up. Les caractérise techniques de kit non optimum car l’affichage est détaché par 2 et le débridage est permanent. Disons suite c’est parfait convecteur le tutoriel, là les installations internes se houee toutes très fortement :

Présentation du mon moteurPrésentation de mon tableau du bordAccès for partie interne de moteurInventaire des vis suite j’ai retiréesPrésentation des câbles d’origine logésdans les carénageBranchement du kit entré le moteur- et le contrôleurEn image les donne les :
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1 – moteur- Giant SyncDrive2 – console Ride Control
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3 – moteur démonté
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4 – Inventaire des vis
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5 – das câbles
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6 – Branchement de kit

Une appli convectif débrider ns VAE, cette existe?

Cette vidéoa sans doute suscité super nombre d’interrogations. Comment? ou quoi est-ce possible ? avec 2 simples applis, aux dérégler les informations du son contrôleur, et d’autant des les données physiques, pour ensuite débrider le véhicule? ns réponse se établir outre-Atlantique, et ns technologie orient effectivement révolutionnaire. Il ne s’agit pas absolu du action de la seule application. Il s’agit du contrôle ns l’action d’un module à embobinages interne:le Blueped. Ce kit nécessite ns pouvoir accéder au moteur (accès facile dans ns plupart des cas) puisqu’il doit un m connecté principalement auprès le capteur aux vitesse, ns contrôleur et les console. Ns fois le tous installé, vous des buissons télécharger lapplication dédiée, disponible dansl’App Storemais même chezGoogle Play. Une appairage en Bluetooth orient nécessaire. Par les suite, amie y découvrirez ns nombreux les paramètres synchronisés suite vous pourrez modifier à souhait, dont altitude de sa roues, etc. À indice seulement que cette module n’estofficiellement compatible qu’avec esquive systèmes Yamaha.

Quelle(s) solution(s) de débridage choisir?

La solution la reconnaissance simple convectif débrider le sien VAE dorient sans doute celle qui évite le démontage de carter moteur. Celles kits sont compatibles avec beaucoup aux marques aux moteur. Les Badass caisse par exemple dorient compatible auprès presque toutes das marques aux motorisations les plus populaires. Très simple à pente en place, eux ne nécessitent personne configuration spécifique. Les autre kits de débridage sont aussi carrément plébiscités. Bien qu’il faille accès au moteur en retirant le capot aux protection, l’installation prend jusqu’à peine 5 minutes, personnellement je préfère ça méthode. En ce qui sur l’efficacité et la performance, les retours sont bons. Voici un tableau représentant quelques marques du kits aux débridage convectif vélos à aider électrique donc que leur gain en terme du vitesse :

Kits aux débridageCompatibilité motorisationVitesse max.

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SpeedBox 1Brose / impulse / Shimano / Bafang50 km/h
SpeedBox 2Yamaha, Bosch actif Line / Yamaha PW-X / Yamaha Giant50 km/h et plus
Speedbox 3.0Bosch 2014 jusqu’à 202150 kmh.h rang plus
PoliniBosch active Line, puissance et CX / Brose / Yamaha PW rang PW-X / Yamaha huge / Shimano / Panasonic45 km/h
Badass BoxBosch classic Line, puissance et CX / Brose / Kalkhoff / Yamaha / Yamaha large / Shimano / Conti45 km/h
ASA (Autotechnik)Yamaha PW55 km / h et plus
JUM-PedBionX / Bosch50 km/h
BluepedYamaha75 km/h
Speed up BoxBosch40 km/h
Speed increase GhostBosch40 km/h
Sx2 MaintronicBrose / bosch / Panasonic / Impulse50 km/h

Autres optimisations importantes convectif un débridage efficace

Un point important morceaux discuté à lintérieur les sujets qui touchent les débridage des VAE, c’est la possibilité ns optimisation de mécanisme afin de fiabiliser le débridage. En effet, les résultat d’un gain de puissance de vélo se distinguer aussi à niveau aux matériel. Tant beaucoup, tellement que l’usure du la batterie, partie parties du véhicule sera aussi concède usées suite jamais. Voici donc une petite accident des changements à réaliser pour elle éviter ces désagréments:

Choisir une plateau aux grande taille :En débridant ton VAE, amie irez reconnaissance vite et par conséquent votre cadence du pédalage sera concéder grande. Une plateau avec un diamètre concède grand (avec plus du dents) sera donc plus agréable jusquà vitesse élevée. Il s’usera également moins vite.Augmenter les dimension ns la chaine :Adaptation indispensable suite for modification ns plateau.Revoir ns structure de la fourche :L’une des surtout contrariétés pouvant am rencontrées suite à un débridage, il est l’usure prématurée aux la fourche. ça pièce orient en effet reconnaissance sollicitée quand le vélo roule communément à haute vitesse.Adapter ns pression des pneus,en l’augmentant légèrement.

Qu’en orient il de la forcer moteur ?

La puissance ns moteur du repos inchangé. Aucas vous oui un moteur de 250 watts (36 volts, 7 ampères), une fois débridé, votre moteur délivrera demeure la également puissance und le même couple, même à delà de 25 km/h. C’est concède votre piles qui sera impactée.

Faut-il entrelacé la batterie?

Effectivement, c’est autre élément crucial en matière ns débridage du vélos électriques. Utilisation d’une assistant au pédalage à une vitesse haute requiert ns puissance tout aussi conséquente, donc également d’un énergie électrique reconnaissance importante. L’autonomie du votre batterie initiale deviendra amoindrie affronter aux nouvelles sollicitations de moteur. Pour résumer, en exploitant plus loin la puissance de votre moteur, amie consommez suite l’énergie stockée à lintérieur votre batterie. L’explication avec un exmple chiffré :

Votre moteur : 250 watt – 36 Volts – 7 AmperesVotre piles : 36 Volts – 7 Amperes heure, cest un 250 watt heure

Les risks et danger liés venir débridage

Le menaces juridique

Un vélo débridé est considéré comme un cyclomoteur. Cette faut donc respecter la règlementation qui s’applique pour celles véhicules (casque, assurance, autorisation cyclo…). En roulant à lintérieur un domaine privé ou en milieu sportif bon encadré, il n’y je vais lavoir pas ns problème. Pour celles qui s’aventurent à conduire dans des endroit publics, le concéder simple est dedésactiver le sien système(sur certaines vélos cette est possible via une bouton de votre tableau du bord).Dans cette cas sommaire vous rentrez à nouveau dedans la catalogues des vélos et vous éviter une super en cas ns contrôle.

La sécurité

Les révision techniques à amène sur un VAE effrénée sont assez nombreuses. En y entretoise les soins nécessaires, rang en roulant auprès précaution, conditions météorologiques peut utilisation en toutes les personnes sérénité aux son débridage. A vive allure les risque d’accident augmente.

La garanties (constructeur ou vendeur)

Un VAE incarné n’emporte plus de garantie constructeur. Comment le commis le saura-t-il? das vélos débridés sont de plus en plus répandus rang les commerçants sont en mesure de déceler les moindre trace de “tuning” d’environ un deux-roues électrique, même au cas où vous ont retiré le kit de débridage.Le seul fabricant connu pour intégré une fonctionnalité de débridage native ns sa motorisation, c’estEVO, avec sa limite BH du 36 V und 48 V. Ns constructeur assure que l’action du son module n’a étape d’incidence dessus son système, et plus la garanties fonctionnera toujours aucas le titulaire n’utilise pas etc kits.

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Conséquence sur l’assurance

Même aucas cela n’est pas obligatoire, il est pur possible d’assurer le sien VAE chiffres tenu ns coût qu’il représente. Dans cette cas, évitez ns le débrider de que l’assureur née vous indemnisera étape en laffaire d’accident.